Martín dominantně ovládl australský sprint MotoGP, rival Bagnaia čtvrtým místem ztratil důležité body

Vítězné vavříny ze sprintu před Velkou cenou Austrálie MotoGP padly na krk lídru MS Jorge Martínovi. Jezdec stáje Prima Pramac Ducati s přehledem získal své šesté sobotní vítězství sezóny před Marcem Márquezem a Eneou Bastianinim. Martínův přímý rival v boji o letošní titul Francesco „Pecco“ Bagnaia dokončil čtvrtý. Sprint v závěru ovlivnila hrozivá nehoda Marca Bezzecchiho a Mavericka Viñalese.

• Jorge Martín bez potíží ovládl sprint MotoGP na australském Phillip Islandu
• Čtvrtý v cíli Pecco Bagnaia nechal Martína znovu bodově odskočit
• Sprint plný nehod zakončila velká havárie, do níž se zapletli Marco Bezzecchi a Maverick Viñales

Velkou cenou Austrálie se zahajuje kritický tripleheader asijských závodů před velkým finále ve španělské Valencii. Před sedmnáctým sprintovým závodem sezóny dělilo lídra MS Jorgeho Martína a úřadujícího šampiona Pecca Bagnaiu deset bodů. První jmenovaný však na loňskou návštěvu okruhu Phillip Island nevzpomíná v dobrém. Martín v hlavním závodě prokaučoval volbu měkkých pneumatik, v posledním kole ztratil vedení a nakonec dokončil až na pátém místě.

26letý Španěl však zahájil reparát v Austrálii nejlíp, jak mohl, a to ziskem šestého pole position letošní sezóny. Druhého Marca Márqueze porazil s velkým náskokem takřka šesti desetin sekundy. První řadu doplnil Maverick Viñales na tovární Aprilii. Rival Martína v boji o titul mistra světa Bagnaia se do víkendu kvalifikoval na páté pozici.

Márquez ztrácí po startu, Martín na čele neohrožován

Loni se na Phillip Islandu sprint MotoGP nekonal po přeskládání programu kvůli nesnesitelným povětrnostním podmínkám. Letošní rok se naštěstí dočkal krátkého závodu na okruhu, jenž tradičně patří mezi ty nejvlídnější pro předjíždění.

Martín vyrazil do 13kolového sprintu výborně a při nájezdu do první zatáčky si hlídal vedení. Ačkoliv se dopředu tlačil i Márquez, osminásobný šampion odjel daleko od ideální stopy a na konci úvodního kola se pohyboval až okolo sedmého místa. Skvěle naopak odstartoval Brad Binder z KTM. Jihoafričan si polepšil z jedenácté pozice na startu na čtvrtou příčku za trojicí Martín, Marco Bezzecchi a Bagnaia.

Jízda v čistém vzduchu je v moderní MotoGP velmi zásadní a výhodná, což Martín potvrzoval brzkým únikem před zbytkem pole. Již v druhém kole si držel takřka sekundový náskok stále před Bezzecchim, za kterým prozatím Bagnaia zůstával zaseklý. Mezitím Márquez se prodíral zpět na přední příčky, když si v třetím okruhu poradil nejprve s Eneou Bastianinim a následně i s Binderem. Ten nestačil na tempo „velké čtverky“ na ducati a spadl do druhé skupiny jezdců soupeřících o šesté místo.

O kolo později si Bagnaia konečně našel prostor před velkého kamaráda a krajana Bezzecchiho. Mezi ním a vedoucím Martínem ovšem stála již významná propast sekundy a půl. A poté, co si Márquez v šestém kole poradil s Bezzecchim, bylo zřejmé, že čeká Bagnaiu spíše obrana své pozice než útok na Martína.

Martín dokazuje svou sílu, Bezzecchi a Viñales nepříjemně havarují

Ať už se jednalo o Martínovu převahu na Phillip Islandu či Bagnaia jednoduše neměl tempo na vítězství, náskok Španěla na čele v polovině sprintu rychle narostl na dvě a půl sekundy. K druhé z výše zmíněných možností bohužel pro Bagnaiu přispívalo to, jak Márquez jízdou za Italem evidentně ztrácel.

Druhé místo vydrželo úřadujícímu šampionovi pouze do osmého kola, když Márquez jej bez obtíží pokořil manévrem do čtvrté zatáčky. V témže okruhu přišel Bagnaia dokonce i o prozatímní místenku na malém pódiu. Stalo se tak poté, co jej předjel týmový kolega Bastianini na brzdách do desáté zatáčky.

Propad Bagnaii na čtvrté místo ukončil jakékoliv změny pozic mezi top 4 nejen tohoto sprintu, ale i celého roku. Martín kráčel k vítězství již s náskokem tří sekund a cirka vteřina dělila trojici za Španělem.

Předposlední kolo však poznamenala děsivá nehoda Bezzecchiho a Viñalese. Pilot stáje Aprilia v první zatáčce napravoval chybu z předcházejícího roku, když se snažil před Itala dostat. Bezzecchi ale takřka určitě kvůli nedostatku čistého vzduchu nezvládl brzdy a odstřelil sebe i nevinného Viñalese ve vysoké rychlosti do kačírku.

Tato havárie uzavřela docela početné konto odpadlíků, sprint dokončilo z 22 startujících pouze patnáct. Pohodlné vítězství si nicméně přes drama v závěru uzmul Martín před Márquezem a Bastianinim. Bagnaia se musel smířit se čtvrtou pozicí před stájovým kolegou Fabiem Di Giannantoniem, jehož však prošetřovali komisaři za nepovolené hodnoty tlaku v pneumatikách.

Výsledky sprintu při Velké ceně Austrálie MotoGP (13 kol = 57,824 km; pouze top 10):

1. Jorge Martín (Špa., Ducati) 19:13.301
2. Marc Márquez (Špa., Ducati) +1.520
3. Enea Bastianini (Ita., Ducati) +4.368
4. Francesco Bagnaia (Ita., Ducati) +6.879
5. Fabio Di Giannantonio (Ita., Ducati) +7.905
6. Franco Morbidelli (Ita., Ducati) +9.623
7. Raúl Fernández (Špa., Aprilia) +15.249
8. Aleix Espargaró (Špa., Aprilia) +19.280
9. Augusto Fernández (Špa., KTM) +21.126
10. Luca Marini (Špa., Honda) +21.194

Průběžné pořadí jezdců MotoGP v sezóně 2024 (pouze top 10):

1. Jorge Martín (Špa., Ducati) 404
2. Francesco Bagnaia (Ita., Ducati) 388
3. Marc Márquez (Špa., Ducati) 320
4. Enea Bastianini (Ita., Ducati) 320
5. Brad Binder (RJA, KTM) 183
6. Pedro Acosta (Špa., KTM) 181
7. Maverick Viñales (Špa., Aprilia) 163
8. Franco Morbidelli (Ita., Ducati) 140
9. Fabio Di Giannantonio (Ita., Ducati) 139
10. Aleix Espargaró (Špa., Aprilia) 136

Zdroje: MotoGP, X