Katastrofální závod pro Ferrari! Prostě jsme na to neměli, hodnotí Leclerc VC Velké Británie

Ferrari ve Velké ceně Velké Británie zaznamenalo dosud nejhorší výsledek této sezóny. Charles Leclerc dokončil nedělní závod na devátém místě, jeho týmový kolega Carlos Sainz uzavřel bodovanou desítku. O katastrofálním podniku pro Ferrari mluvil po závodě právě monacký pilot…

Devátá a desátá příčka po startu ze čtvrté a páté pozice. Ferrari Velkou cenu Velké Británie strategicky nezvládlo a zapsalo tak svůj nejhorší výsledek v této sezóně.

Nutno podotknout, nebýt odstoupení Pierra Gaslyho (Alpine) v závěru závodu, měla by italská stáj v bodované desítce pravděpodobně jen jednoho pilota.

Výsledkem tohoto hrozivého výsledku pro Ferrari je pokles Leclerca až na sedmou příčku průběžného pořadí šampionátu jezdců. Sainz je stále pátý, ovšem 38bodovou ztrátou na Lewise Hamiltona.

Co se Poháru konstruktérů týče, tým z Maranella je momentálně čtvrtý se ziskem 157 bodů. Na třetí Aston Martin ztrácí 24 bodů, na druhý Mercedes 46 bodů. Avšak na pátý McLaren má Ferrari stále obrovský náskok v podobě 98 bodů.

Přestože Silverstone není pro Ferrari oblíbeným okruhem, výkon z velké ceny však může sloužit jako varování. Leclerc ani Sainz zkrátka neměli potřebné závodní tempo, druhého jmenovaného navíc za suchých podmínek pohodlně předjel také Alex Albon (Williams).

Ferrari uplynulý závod navíc nezvládlo ani strategicky, když byl Leclerc týmem povolán do boxů už po 18 kolech. Nasazená tvrdá sada pneumatik se na vozech italské stáje ukázala při nejmenším jako neúčinná.

Podruhé monacký pilot u svých mechaniků zastavil, když na okruh v důsledku odstoupení Kevina Magnussena vyjel Safety car. Tentokrát Leclerc přezul na pneumatiky střední tvrdosti. Zlepšení co do závodního tempa nicméně nepřišlo.

Prostě jsme na to neměli

„Věděli jsme, že tato trať bude jednou z našich nejhorších, už jen kvůli rychlým zatáčkám. To je jedna ze slabin našeho vozu,“ řekl Leclerc v pozávodním rozhovoru, jehož slova ocitoval také server Racing News 365.

„Upřímně řečeno, když nemáme tempo, dostáváme se do situace, která je pak velmi složitá na zvládnutí. Načasování safety caru pro nás rozhodně nebylo nejlepší a bylo výhodné pro mnoho dalších jezdců, ale nakonec takový je život. Prostě jsme na to neměli,“ dodal.

Zdroje: F1, Racing News 365