Co můžeme očekávat od VC Velké Británie: Ukončí někdo šňůru vítězství Red Bullu? Dáme do toho všechno, zní z Mercedesu

Do anglického Silverstonu přijíždí první tři týmy šampionátu s vysokými ambicemi. Ferrari věří, že se po šesti závodech vrátí na první příčku. „Napravíme to, co se stalo loni,” vzkazuje Christian Horner, šéf týmu Red Bull, připomínaje poslední sezónu, kdy do cíle v Británii na bodované pozici nedojel ani jeden z jeho závodníků.

Velká cena Velké Británie se uskuteční 28. červen na legendárním Silverstone Circuit. Bylo to právě zde, kde proběhla první Velká cena v rámci formule 1. Nejen proto se piloti i diváci na trať v hrabství Northamptonshire rádi vrací každý rok.

Letos se diváci mohou těšit na 52 kol soubojů v rychlosti přes 300 km/h s úžasnou atmosférou –⁠ návštěvnost během celého víkendu se dá očekávat okolo 400 tisíc.

Skončí trable Ferrari a Leclerca?

Naposledy se Charles Leclerc postavil na stupně vítězů 8. května v Miami. Nebyly to však špatné výkony čtyřiadvacetiletého závodníka, co zavinily pokles jeho formy, nýbrž kombinace smůly a špatné týmové strategie.

Ve Španělsku a Ázerbájdžánu měl našlápnuto k vítězství, z obou závodů ale kvůli technickým problémům odstoupil. V Monaku Ferrari nevychytalo strategii a po špatné zastávce v boxech vyjel na čtvrtém místě, na kterém velkou cenu i dokončil.

Poslední závod v Montrealu odstartoval Monačan kvůli penalizaci za výměnu motoru ze zadní části startovního roštu. V závodě se probojoval až na páté místo. Jeho hlavní rival, Max Verstappen, bral za výhru 25 bodů, a navýšil tak svůj náskok na čele žebříčku šampionátu na 46 bodů před týmovým kolegou Pérezem, který je 3 body před Leclercem.

Do víkendu vstupuje Leclerc s jasným úkolem –⁠ vyhrát. Pomoci by mu mohla i nová, vylepšená pohonná jednotka namontovaná v jeho F1-75. Ta částečně vyřešila hlavní problém Ferrari v této sezóně, kterým byla maximální rychlost. V té se Red Bullu nemohlo rovnat a stálo ho to nejedno vítězství. 

Red Bull míří na sedmé vítězství v řadě

Že stáj z Maranella nebude lehké porazit předpovídá i Christian Horner: “Když se kouknete čistě na formu, dá se očekávat stejně jako v Barceloně silný závod pro Ferrari”. Ze hry nevyřazuje ani Mercedes. Ten v Kanadě předvedl úctyhodný výkon –⁠ třetí a čtvrté místo.

Obrovskou motivaci vyhrát bude mít úřadující mistr světa Max Verstappen. Vítězství ve Velké ceně Británie mu stále v životopise chybí (v Silverstonu sice v roce 2020 vyhrál, jednalo se ale o Velkou Cenu k 70. výročí F1).

Před rokem o prvenství přišel nešťastně po kolizi s Lewisem Hamiltonem v úvodním kole, které předcházela dechberoucí bitva těchto dvou pilotů. Nebýt tohoto incidentu, Verstappen by si nejspíše pro vítězství pohodlně dojel. Po celý víkend byl Red Bull rychlejší a dokázal to v sobotní sprintové kvalifikaci, které nizozemský závodník dominoval.

Vedoucí tým poháru konstruktérů bude letos chtít víkend dotáhnout do úspěšného konce. „Loni jsme sem přijeli s pohodlným náskokem, stejně jako letos, takže je pro nás důležité udržet si tuto formu,” řekl pro Formula1 Christian Horner.

Gasly prodloužil smlouvu. V příští sezóně za volantem vozu F1 uvidíme Piastriho

V Silverstonu by měl Alpine oznámit budoucnost šampiona formule 2, Oscara Piastriho. Ten u Alpine v příští sezóně místo nenajde – Esteban Ocon má s týmem podepsanou dlouholetou smlouvu a dvojnásobný mistr světa Fernando Alonso dokazuje, že má v královně motorsportu stále své místo.

Šéf týmu Alpine Otmar Szafnauer na otázku, zda bude mladý Australan závodit příští rok v nejprestižnější soutěži monopostů, odpověděl jednoznačně „ano“, avšak nebyl schopen říct, v jakém týmu. Piastri nejpravděpodobněji nahradí Kanaďana Nicholase Latifiho ve Williamsu, kterému po sezóně končí kontrakt.

Svou pozici v AlphaTauri si do příští sezóny udržel Pierre Gasly. S italskou stájí podepsal smlouvu do konce roku 2023. Francouzský pilot se netají touhou vrátit se do Red Bullu a bojovat o vítězství v závodech, na návrat by si ale musel počkat minimálně do konce sezóny 2024 kdy vyprší smlouva Pérezovi.

Mercedes v poháru konstruktérů ztrácí na druhé místo 40 bodů

Aston Martin do domácího závodu vstupuje na osmém místě v poháru konstruktérů. Z prvních devíti velkých cen vybojovali pouhých 16 bodů. O 1 bod méně má Haas na devátém místě. Na dně žebříčku je se třemi body Williams.

Šampionát vede Red Bull 76 bodů před Ferrari na druhém místě. Se 188 body vedoucí trojici uzavírá Mercedes. Střed pole vede McLaren (65 bodů) před Alpinem a Alfou Romeo. Tyto tři týmy dělí 14 bodů. Na sedmém místě je se sedmadvaceti body AlphaTauri.

Zdroje: Formula1, The-race